《表1 车辆运行状态分类表》
综合考虑车辆的磨损、油耗等因素,在整个计价行程中将车辆运行状态分为三类:车辆行驶、着车等待和熄火等待。如表1所示,当计费装置主机检测到车轮转速传感器有信号输出时,则认为车辆处于行驶状态;当计费装置主机检测到发动机转速传感器有信号输出,而车轮转速传感器没有信号输出时,则认为车辆处于着车等待状态;当计费装置主机检测到发动机转速传感器和车轮转速传感器均没有信号输出时,则认为车辆处于熄火等待状态。根据车辆损耗及油耗的不同,三种状态下的计价单价不同。P1、P2、P3分别为服务队司机驾驶车辆的行驶里程单价、着车等待单价和熄火等待单价。Q1、Q2、Q3分别为矿方司机驾驶车辆的行驶里程单价、着车等待单价和熄火等待单价。
图表编号 | XD00162417800 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.07.10 |
作者 | 杜春晖 |
绘制单位 | 中国煤炭科工集团太原研究院有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |