《表4 空调能耗统计:智能型变频热泵空调在北京轨道交通车辆上的应用研究》
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《智能型变频热泵空调在北京轨道交通车辆上的应用研究》
通过电能表实时记录两车空调的制热能耗(表4),变频热泵制热每小时耗电为9.5 kWh,电加热制热功率每小时为13.5 kWh(全暖通风状态下含4台通风机功率),在热泵制热30 min后,温度趋于平稳,空调压缩机制热频率稳定在额定功率下小于初始升温阶段的功率,所以在后续稳定时,相比开机前1 h的耗电量会更小。电加热制热为纯电阻发热元件,功耗与发热量1:1输出,电加热切持续2.5 h以上全负荷开启,且后续进行了关门处理,电加热仍未短时间内达到设定温度,说明电加热制热在实际车辆运行中(3 min左右开启一次车门)基本不会出现停机状态,所以,能耗会一直稳定在全功率输出状态。总结得出热泵制热相比电加热制热,消耗的电功率更低,具有更好的节能效果。
图表编号 | XD00160448100 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.07.28 |
作者 | 张艳兵、朱洪磊、王绅宇 |
绘制单位 | 山东朗进科技股份有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |