《表1 重钢作业区钢铁原材料通用散货泊位供需关系》

《表1 重钢作业区钢铁原材料通用散货泊位供需关系》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
本系列图表出处文件名:随高清版一同展现
《面向生态环境保护的长江上游老旧码头布局功能优化》


  1. 获取 高清版本忘记账户?点击这里登录
  1. 下载图表忘记账户?点击这里登录

重钢作业区现状原材料散货泊位3个,设计通过能力为7.34×106ta.根据钢铁产业钢材原材料吞吐量的预测[26],按照靠泊能力为5 000 t计,通用散货泊位设计通过能力以2.30×106ta计,规划年限内2025年、2030年、2035年钢铁产业通用散货(矿石与煤炭)泊位需求量分别为4、5、7个.重钢作业区现已建成通用散货泊位3个,现有0#泊位由于航道条件尚未开通运行,同时重钢作业区规划新建件杂货泊位1个[27],该研究拟将其优化为新建的专业散货泊位1个.考虑到规划大石门作业区铁公水联运条件较为成熟,可作为未来功能拓展区,规划至2035年新建5 000 t级专业散货泊位3个.重钢作业区原材料散货泊位供需关系见表1.