《表1 重钢作业区钢铁原材料通用散货泊位供需关系》
重钢作业区现状原材料散货泊位3个,设计通过能力为7.34×106ta.根据钢铁产业钢材原材料吞吐量的预测[26],按照靠泊能力为5 000 t计,通用散货泊位设计通过能力以2.30×106ta计,规划年限内2025年、2030年、2035年钢铁产业通用散货(矿石与煤炭)泊位需求量分别为4、5、7个.重钢作业区现已建成通用散货泊位3个,现有0#泊位由于航道条件尚未开通运行,同时重钢作业区规划新建件杂货泊位1个[27],该研究拟将其优化为新建的专业散货泊位1个.考虑到规划大石门作业区铁公水联运条件较为成熟,可作为未来功能拓展区,规划至2035年新建5 000 t级专业散货泊位3个.重钢作业区原材料散货泊位供需关系见表1.
图表编号 | XD00159640200 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.05.01 |
作者 | 魏燕杰、贾建娜、彭士涛、钟鸣、齐兆宇 |
绘制单位 | 交通运输部天津水运工程科学研究所水路交通环境保护技术交通行业重点实验室、交通运输部天津水运工程科学研究所水路交通环境保护技术交通行业重点实验室、交通运输部天津水运工程科学研究所水路交通环境保护技术交通行业重点实验室、交通运输部天津水运工程科学研究所水路交通环境保护技术交通行业重点实验室、江苏恒澄交科信息科技股份有限公司、交通运输部天津水运工程科学研究所水路交通环境保护技术交通行业重点实验室 |
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