《表4 额定工况的相对热耗率Tab.4 Relative heat rate at rated load》

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《1000 MW高效宽负荷率超超临界机组设计点优化研究》

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补汽阀和高压加热器旁路调节技术作为满足机组过负荷能力的主要手段，对机组的经济性都有负面的影响，经核算，为了满足同样的出力要求，高压加热器旁路调节技术会造成更大的热耗率提升幅度。同样要提升10 MW的出力，高压加热器旁路调节技术方案的热耗率要比补汽阀技术方案高6~7kJ/（kW·h）。因此，为了满足机组额定出力的要求，应首先采用开启补汽阀的方式来增加机组出力，若补汽阀全开依然不能满足机组额定出力的要求，则再开启高压加热器弯路系统。同时，应当尽量增加补汽流量，降低高压加热器旁路调节的比例，以减少额定负荷的经济性损失。当补汽流量为5%、8%、10%和16%通流设计容量时，各个设计点方案下额定工况的相对热耗率见表4。由表4可知，随着补汽流量的增加，额定工况的热耗率降低。