《表3 不同轨道高度的导航系统的位置和速度误差》

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《基于折射方向矢量的地球卫星星光折射导航新方法》

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由于现有大气折射模型是基于1976年美国基本大气数据，工程应用中有待于实际大气观测数据的检验，也就是说现有大气折射模型存在不确定性，为了星光折射自主导航更好地应用于工程实践，非常有必要分析量测模型对导航精度的影响。在2.1节仿真条件下，令模型误差分别为0.1%、0.5%、1%、1.5%、2%，表5列出上述不同模型误差情况下的仿真结果。可以看出，随着模型误差的增大，导航系统的性能变差。