《表1 0 负载为80Ω时系统传输效率与线圈匝数的关系》

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《电动汽车无线充电用方形线圈仿真优化研究》

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根据第2.1节确定的线圈边长d和传输距离D的近似关系，保持方形线圈边长d=90 cm、传输距离D=45 cm，调节线圈匝数N=5～50（间隔为5）和负载RL=10～80Ω（间隔为10Ω），仿真得到如表3～表10所示的不同负载RL时系统传输效率η与线圈匝数N的关系，其负载RL与线圈匝数N和传输效率η关系的仿真结果如图10和图11所示。表3～表10中，I1为发射侧电流有效值；I2为接收侧电流有效值；U1为发射侧电压有效值；U2为接收侧电压有效值。需要说明的是，图11中虽然只有匝数N=15、20、25时系统存在最优负载RL使传输效率η最高，但这与理论分析结果并不矛盾，这是由于其他匝数时的最优负载值不在为了简化仿真过程而取的RL=10～80Ω区间内。