《表3 avg_ψ1.0的统计学分布》
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《汽车电子稳定性控制系统(ESC)的正弦停滞试验结果的统计学分析》
从图3和表3中可以看到,对于avg_ψ1.0,轿车的均值为3.07%小于SUV的均值4.08%;对于轿车,从小提琴图中可以明显的看到有2个值比较分散,分别是9.62%和10.38%,剩下的15个值分布在1.25%和3.98%之间,远小于标准要求的35%;对于SUV,从小提琴图中可以明显的看到有2个值比较分散,分别是14.28%和15.21%,剩下的28个值分布在0.84%和8.80%之间,也远小于标准要求的35%;对于轿车及SUV47个样车的总体均值为3.71%,远小于标准要求的35%。可以发现,对于标准GB/T30677-2014在该项内容的规定上是较为宽松的。
图表编号 | XD00146977100 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.06.01 |
作者 | 王志军、梁东、梁荣亮、郭婷、王文军、逯艳博 |
绘制单位 | 中汽研汽车检验中心(天津)有限公司、中汽研汽车检验中心(天津)有限公司、中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车技术研究中心有限公司、中汽研汽车检验中心(天津)有限公司、中汽研汽车检验中心(天津)有限公司 |
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