《表1 雾霾治理的能源结构治理政策与交通结构治理政策》

《表1 雾霾治理的能源结构治理政策与交通结构治理政策》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《生态城市:雾霾灾害治理的政策选择——基于国际案例的研究》


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瑞杰斯特(Register)认为,社会结构松散、生态环境破坏、人与自然关系失衡、能源使用铺张浪费与汽车的普及密不可分,[23]这也是城市雾霾形成的重要原因。许多国家采取了汽车限行、禁行区、禁行日、非本地牌照禁行与汽车加装尾气净化器等措施治理车源性空气污染。但私人汽车已成为城市居民重要的出行方式,很难找到其他替代性交通工具,改革其依赖的石化燃料驱动技术才是治本之策。布拉德肖(Bradshaw)进一步提出了“绿色交通体系”(Green Transportation Hierarchy)理念,提倡以太阳能、风能与电力等可再生清洁能源为主的绿色交通方式。[24]德国、美国、英国与加拿大等国采取了绿色交通、完善公共交通、短途自行车出行、差异化停车及革新城市交通规划等措施(见表1),使得绿色出行率迅速提高,大大推进了生态城市建设,减少了雾霾灾害的发生。