《表1 平潭大桥桥区水域事故险情》

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《跨海大桥桥区航道智能助航系统研发》


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本系统应用于福建省平潭海峡大桥航道,为大桥水域的船舶提供主动避碰与综合助航信息服务。由于海事管理机构对海船配备VHF对讲机和AIS接收机有强制性规定,对于大多数海船来说无须额外安装专用设备即可接收本系统信息。系统自动监测进入预警区的船舶AIS动态,向船舶播发桥区实时的气象、水流、桥梁净空高度、航标动态等AIS报文,对符合桥区航道航行规则的船舶保持静默,对进入警戒区等违反通航规则的船舶启动点对点的VHF语音提示,促使其尽早纠正船舶动向,防止操纵延误引发碰撞事故的发生。系统已运行3年多,通过大桥水域航道的船舶主要为5 000 GT以下中小型货船,截取2017年10月—2018年2月的计算机数据,统计显示日均经过大桥通航孔的船舶有53艘次,桥区水域航行耗时9~13 min,日均播发语音预警20次,每船每次违规行为平均重复呼叫2次,日均发现高风险船舶动态11艘次。实船测试各项设定的预警条件,当船舶触碰预警值时,系统识别迅速,平均3~5 s预警信息即可传达到船舶驾驶台。根据福建省搜救中心统计数据,平潭大桥桥区航道事故险情见表1,成果应用前后,桥区航道事故险情数量由2013—2015年的35起下降为2016—2018年的13起,下降幅度达62.9%,明显改善了桥区水域的安全形势。