《表4 车削硬质点及基体的化学成分（质量分数）》

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《40Cr钢轴承挡圈车削硬质点产生原因分析》

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切取试样3的车削硬质点部位试样，清洗后可见车削硬质点部位有明显的金属光泽，如图9所示，可见异金属是镶嵌到基体里面的。车削硬质点处的显微组织形貌如图10所示，化学成分见表4。车削硬质点处的显微硬度为667 HRB，基体的显微硬度为334 HRB，车削硬质点处的硬度与基体的相差非常大。车削硬质点处为含铬和镍的异金属夹杂物。由图10可知，车削硬质点处的显微组织为马氏体+颗粒状碳化物，与基体的显微组织有明显区别。