《表3 脂肪酸和脂肪酸酯型抗磨剂抗磨性能对比》

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《酯型柴油抗磨剂的合成及其与酸型抗磨剂的使用性能对比》


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选用酸型和几种酯型抗磨剂,在不同加剂量下,考察加入抗磨剂后柴油的磨痕直径,结果见表3,磨痕试验成本较高,表中试验数据为取2次平行试验平均值,数据误差控制在2%以内。从表3看出,在抗磨剂相同加量下,酯型抗磨剂比酸型的抗磨效果好,酯型抗磨剂由于存在分子中碳碳双键及酯氧基等多基团作用,其抗磨性能优于现用的酸型抗磨剂,这样在应对润滑性更差的基础柴油时,不需要大幅增加药剂量即可满足柴油抗磨性需求,可有效控制成本及加剂柴油酸度指标。