《表4 正交多项式近似模型的拟合精度》

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《基于组合近似模型的城市客车车架轻量化研究》


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以车架各主要承载梁X1~X9的厚度为优化输入变量、车架使用性能相关参数(总质量和最大应力)为优化输出变量,根据表1中样本点对4种近似模型的拟合效果进行分析。径向基神经网络近似模型的拟合效果和精度分别见图4、表2,响应面近似模型的拟合效果和精度分别见图5、表3,正交多项式近似模型的拟合效果和精度分别见图6、表4,克里格近似模型的拟合效果和精度分别见图7、表5。