《表1 MIRAI氢燃料电池车整车参数》

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《氢燃料电池供氢回路能效分析》

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氢燃料电池中氢燃料的存储是通过压缩机将氢气压缩到35～70 MPa，这个过程需要消耗很大的压缩功，然后再在使用过程中再通过节流膨胀的方式，最终通过可控电磁阀将氢气的供给压力降低到0.2 MPa以供燃料电池堆反应。从能量角度看，这样压缩和膨胀的过程只消耗了能量而未利用起来，产生了膨胀功损失，因此本节对节流阀减压的调节方式进行能量损失分析，计算其能量损失的量并判断是否具有重新利用的价值。由于氢燃料电池车还未实现大规模量产，因此本次计算以已经批量生产的丰田MIRAI汽车的整车参数来进行计算。MIRAI的整车基本参数如表1所示。