《表5 最大服务时间范围和期望服务时间范围》
h
快递企业配送中心的快递量是逐年变化的,集装箱快运站选址应符合长期的快递量增长需求,因而快递企业配送中心至铁路集装箱快运站快递量需要根据现有快递量进行分析及预测。首先,可以通过国家邮政局及各省(市、自治区)邮政管理局得到各地历年异地快递业务量。其次,根据Logit模型计算由铁路运输完成的快递分担率,得到将来铁路可能分担的快递量。最后,根据各个城市的铁路快递业务总量,采用一元线性回归法预测2023年铁路运输快递量。2023年快递企业配送中心的铁路快递量预测如表3所示,各铁路集装箱快运站的固定成本如表4所示,快递企业配送中心最大服务时间范围和期望服务时间范围如表5所示。
图表编号 | XD00124210500 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2020.01.15 |
作者 | 李哲、尹传忠、武中凯、裘是寅 |
绘制单位 | 上海海事大学交通运输学院、上海海事大学交通运输学院、中国铁路哈尔滨局集团有限公司经营开发部、上海海事大学物流工程学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |