《表1 电动汽车参数：兼顾电价机制与物流配送需求的电动汽车充电策略》

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《兼顾电价机制与物流配送需求的电动汽车充电策略》

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以某市50 km×50 km区域内包含28客户/4充电站/1配送中心的33节点配送系统（其数据来源于基准实例A-n29 VRP系统）[12]为例进行数值仿真，此处四座快速充电站的最优选址属于充电站规划的内容，此处不再赘述。电动汽车充电的分时电价数据采用加州的分时电价[13]，实时电价数据采用PJM市场的实时电价[14]，固定电价数据采用某市现行固定电价0.75元/（k W·h）。该文参与物流配送电动汽车部分相关参数如表1所示，其余性能参数参考文献[9]。