《表3 允许策略下不同飞机容量的均衡结果》

《表3 允许策略下不同飞机容量的均衡结果》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《基于市场进入博弈的高速铁路与航空竞争分析》


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解除飞机容量的限制,允许策略下航空的均衡票价、服务频率和利润如表3所示.相比于基本情境(混合使用大型机和中型机,容量为269人),航空公司全部使用中型机获得的利润更高.这是因为大型机的固定成本和可变成本约是中型机的2~3倍,而载客量之间的差异却不到2倍,因此在中距离国内航线上全部使用大型机并不经济,使用中型机提供更低的票价和更高的服务频率才能获得更高利润.