《表1 0 CRH380BG与CR400AF疲劳度值对比》

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《长运距高速铁路列车旅客乘车疲劳度研究》

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目前我国开行的高速动车组列车内的空气环境由动车组列车内的空调系统控制，车厢内的温湿度都控制在人体舒适范围内，因而两者在空气指标层面对长运距高速列车旅客疲劳度影响的差异并不大，可近似认为相同，这里以夏季温度为24.5℃、相对湿度为65%；冬季温度为19℃、相对湿度为40%作为计算长运距高速列车疲劳度的数据；在长途旅行中，列车提供的针对旅客需求的服务能够有效缓解旅客在乘车中的疲劳感，主要有休闲娱乐服务（如电视、书刊）、Wi-Fi服务、便利的电源插座等。CRH380BG与CR400AF 2种车型的座椅下方均配有电源插座，在服务上的差别主要为CR400AF提供了Wi-Fi覆盖功能。CRH380BG与CR400AF疲劳度值对比如表10所示。