《表5 徐变系数计算:徐变的影响因素分析及修正算法研究》
以上结果显示不同的计算模式下所得到的徐变应变并不一致。按照Boltzman叠加原理:混凝土构件徐变是加载过程线性叠加的结果,每个荷载对徐变的贡献是独立的,因而各个荷载的总效应等于各个荷载效应的叠加,最终形变是各荷载的简单叠加。该原理用于阐述高分子力学松弛行为,也为广大徐变研究学者所接受。以上结果并不能用Boltzman叠加原理进行解释,计算数据与该原理产生了背离。
图表编号 | XD00111632800 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.10.01 |
作者 | 李灿 |
绘制单位 | 山西省交通规划勘察设计院有限公司 |
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