《表3 标度表：货车车架轻量化设计》

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《货车车架轻量化设计》

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进行货车车架工况分析时选择弯曲工况、急转弯工况、紧急制动、扭转工况4个极限工况。工况组合中，主要考虑车架弯曲工况和扭转工况，且弯曲工况在汽车行驶中出现情况更多。因此，4个工况中，与扭转工况相比，弯曲工况略重要；与急转弯和紧急制动相比，弯曲工况较重要；急转弯和紧急制动同等重要[5]。对各工况重要性两两比较后，采用标度表，见表3，对其量化，并得到4个工况重要程度的判断矩阵。