《表1 定义各工况阶段:基于OptumG2的地铁站深基坑稳定性极限分析》
该模型的分析工况分为了8个阶段,具体见表1。除工况1采用“初始应力”分析类型外,其余均采用“极限分析”分析类型,且在下方的设置栏中设置“乘数”为“重力”,那么即可以计算得到基于重力增大的整体安全系数Fs。采用1 000个下限单元,求得安全系数Fs下限解,自适应迭代次数为3。网格划分如图3所示。
图表编号 | XD00110852200 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2019.11.10 |
作者 | 徐鑫、潘殿琦、王维 |
绘制单位 | 长春工程学院、长春工程学院、中国水电基础局有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |