《表3 公交车燃用不同比例生物柴油的动力性和经济性》

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《燃用生物柴油公交车的颗粒物排放特性》

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表3为试验公交车燃用D100、B5、B10、B20和B100的动力性和燃油经济性。由表3可知，在使用废食用油制生物柴油后，试验公交车的动力性和燃油经济性略有下降，当废食用油制生物柴油的混合比例≤10%时，公交车燃用生物柴油混合燃料的动力性和燃油经济性与柴油相当，公交车燃用B20的动力性和燃油经济性比柴油略差，公交车燃用纯废食用油制生物柴油（B100）的动力性和燃油经济性柴油明显变差。