《表4 OD需求比例为3∶5∶5∶3的现有路网与优化后路网运行时间对比》

《表4 OD需求比例为3∶5∶5∶3的现有路网与优化后路网运行时间对比》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《基于双层规划模型的多时段公交专用道优化设计》


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表3中的计算结果是在公交专用道开放时间为4 h,各小时的OD需求比例为3∶4∶4∶3的情况下得出的。现在更改OD需求比例为3∶5∶5∶3,计算结果见表4。