《表6 终锻工艺参数:汽车悬架6082铝合金控制臂成形工艺》

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《汽车悬架6082铝合金控制臂成形工艺》


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终锻是最终成形的环节,是大变形范围。上模和下模是把已修整终锻件增加1%热膨胀系数之后,放到上模块和下模块中,通过各种方法进行飞边桥和锁口修整,然后进行局部细化修正之后形成。进行弯曲处理以后,采取螺旋压力机终锻模拟,具体工艺参数如表6所示。