《表2 骨架零部件材料参数》

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《商用车座椅向前碰撞试验及有限元分析》

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本次研究的座椅，结构较为复杂，因主要分析模拟其冲击的强度及性能，在建立几何模型时根据实际情况进行了如下简化：（1）忽略了其座椅的塑料件、衬垫和面套；（2）简化其中的减震器等部分复杂构件，将其设为刚性件。座椅骨架的零部件材料参数如表2；座椅简化后三维模型如图2所示[3]。