《表3 DOC+CDPF模式下CDPF颗粒物加载及再生试验方案》

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《掺混含氧燃料对柴油机氧化催化器+催化型柴油机颗粒捕集器氧化及再生特性的影响》

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本文试验包含3个部分:（1）3种不同燃料（国五柴油、D85B15及D85P15）对柴油机动力性、经济性和排放特性影响试验，选取的工况点为1 200、1 600、2 000、2 400、2 800r/min下的100%负荷。（2）在变转速（1 100、1 300、1 500、1 700、2 000、2 300、2 600r/min）50 N·m恒转矩工况下考察DOC、CDPF对CO的低温转化效率及其温升特性，以评估在低温低负荷时国五柴油、D80P20两种燃料对DOC+CDPF的影响，其中运行时间为10 min。（3）选择1 000r/min、1 200r/min外特性工况对CDPF进行颗粒物加载，在1 600r/min、2 000r/min转速300N·m转矩下进行颗粒物再生。颗粒物加载及再生试验方案如表3所示。后处理系统为DOC+CDPF，具体参数如表4所示。