《表3 侧围外板尾灯分缝转角约束》

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《表3 侧围外板尾灯分缝转角约束》
《车身外造型关键区域分缝研究》

B、C和D 3种分缝类型夹角小,存在二级整形台阶,拉延成形过程材料处于自由状态,反成形触料时引起板料在转角部位隆起。模具成形到底时,隆起材料过多,且贴模不良,使外观A表面起皱。A分缝类型转角θ=150°,材料流动顺畅,不存在突变区域,成形后无外观面品问题,设计时应多考虑采用该分缝形式。其余3种分缝经过多轮研究和验证,尾灯分缝结构形式以转角台阶深度15 mm为例,侧壁角度a及R值满足表3的数值要求,减少转角α表面起皱和整形开裂的问题。

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