《表1 各城市的小时工资：京广高铁沿线城市“被高铁”的特征及其影响因素》图表

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京广高铁沿线城市“被高铁”的特征及其影响因素中，由表1可知，小时工资在（10，20）范围内的城市有6个，分别为高邑、耒阳、汨罗、赤壁、衡山和乐昌；在（20，30）范围内的城市有21个，分别为涿州、高碑店、保定、定州、石家庄、邢台、邯郸、驻马店、安阳、鹤壁、新乡、许昌、漯河、信阳、孝感、咸宁、岳阳、衡阳、郴州、韶关和英德；在（30，40）范围内的城市有5个，分别为郑州、武汉、长沙、株洲和清远；在（40，50）范围内的城市有2个，分别为广州和深圳；高于50元的城市只有北京。总体而言，京广高铁沿线城市的小时工资普遍较低，其中低于30元的城市占沿线城市总数的77.14%。京广高铁沿线城市小时工资在空间分布上差异明显，除北京、广州、深圳以及省会城市外，其他城市小时工资普遍较低，均值为22.97元。

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