《表2 2017～2025年发电端二氧化碳排放量预测》
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《电动汽车能量消耗率限值研究》
根据《电动汽车能耗折算方法》国家标准报批稿，综合考虑我国火力发电比例、输变电效率、燃料煤碳排放系数等影响因素，结合电力行业未来发展趋势，预测2017～2025年电动汽车每消耗1kWh电量时发电端产生的二氧化碳如下表所示[7]:
| 图表编号 | B16661003018666 |
|---|---|
| 出版时间 | 2019.10.01 |
| 作者 | 郑天雷、王兆、保翔 |
| 研究主题 | 电动汽车能量消耗率限值研究 |
| 出版单位 | 中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车技术研究中心有限公司 |
| 更多格式 | JPG/无水印（增值服务） |
| 定制格式 | Excel格式（增值服务） |
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