《表1 不同体积流量系数下微气泡流形态》

《表1 不同体积流量系数下微气泡流形态》图表

《表1 不同体积流量系数下微气泡流形态》
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水下航行体俯仰运动微气泡减阻特性试验研究中,随着航行体体积流量系数的增加,如表1中Cqv=0.080,α=0°和Cqv=0.080,α=2.5°两图所示,其微气泡流密度明显大于表1中Cqv=0.046,α=0°和Cqv=0.046,α=2.5°两图所示。当航行体攻角α=5.0°时微气泡流的上漂现象愈发明显,且离散微气泡在航行体尾部上方互相融合,形成了一个空穴(见表1中Cqv=0.080,α=5.0°图所示)。当通气体积流量系数Cqv=0.147时,由离散的微气泡融合形成的空穴发展成为透明的大空泡(见表1中Cqv=0.147图所示);航行体仅在正攻角情况下航行体尾部有所沾湿,在沾湿区内存在一些未来得及融合的离散微气泡(见表1中Cqv=0.147,α=2.5°和Cqv=0.147,α=5.0°两图所示)。

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