《表1 IMU和OD的主要性能指标》
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《基于逆向导航算法的捷联式惯性导航系统改进优化对准方法》
通过安装在试验车上的IMU和OD获取实测数据。试验车上同时安装一套单天线的GPS接收机,输出频率为1 Hz.试验过程设计为:当SINS开机时,载车保持静止1 200 s;然后载车驶出,运动1 800 s.记录整个过程中陀螺仪和加速度计的原始数据,GPS输出的速度、位置以及OD的输出。因此,可通过IMU静基座初始对准和SINS/GPS组合导航建立姿态和速度基准。IMU和OD的主要性能指标分别如表1所示。
图表编号 | B16661000801666 |
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出版时间 | 2019.09.01 |
作者 | 朱兵、许江宁、吴苗、李京书、何泓洋、李峰 |
研究主题 | 基于逆向导航算法的捷联式惯性导航系统改进优化对准方法 |
出版单位 | 北京跟踪与通信技术研究所、海军工程大学电气工程学院、海军工程大学电气工程学院、海军工程大学电气工程学院、海军工程大学作战运筹与规划系、海军工程大学电气工程学院、海军研究院 |
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