《单波梁钢护栏(又名“分级消能单波梁防撞护栏”和“分级消能单波梁缓冲护栏”)》

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近年来,中国公路建设和运输事业发展迅速,到2010年底,全国建成通车的高速公路已经超过7.4万公里,位居世界第二位。但是,随着公路和车辆的迅速增加,中国交通事故数量和死亡人数也在与日俱增。自2001年道路交通事故的年死亡人数首次超过10万人以来,已经连续四年交通事故年死亡人数在10万人以上,平均每天死亡约280人,大约每4.8分钟死亡一人。防撞护栏作为一种重要的交通安全设施,对于预防事故、减轻事故严重程度和有效保障人们的生命财产安全具有重要的意义。有相关研究表明,在中国的道路交通事故中,发生在高速公路上的约有30%是车辆驶出路外造成的,由此造成的重、特大恶性交通事故占该类事故总数的比例达62%以上。单波梁钢护栏,包括多个沿道路延伸方向设置的立柱支撑装置与横向连接装置,其中,横向连接装置系指沿道路延伸方向将各个立柱支撑装置连接于一起的装置。如此设置,当小车与其发生碰撞时,其横杆即可有效吸收因碰撞产生的能量。当大车与该实用新型提供的单波梁钢护栏发生碰撞时,其产生的碰撞能量较大,其先破坏护栏装置刚度较小的底层,然后依次破坏刚度较大的护栏上层。其具有由柔性到刚性的过渡过程,不仅具有较好的缓冲性能,且具有较好的阻拦功能。该项目所开发和验证的单波梁护栏技术及波形梁新型立柱将在中国北方、乃至全国各地的新建和改建高速公路与城市快速路上使用,能够为公路和道路的安全运营提供具有可操作性的研究成果,必将为中国公路和道路的安全运营发挥有效作用。对于提高中国高速公路的整体交通安全防护水平,防止或减少车辆穿越护栏事故的发生,降低公路事故死亡率,都具有极为重要的意义。

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