《复杂环境、富水粉细砂层地铁隧道动态化注浆与环境保护技术研究》

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该成果属于城乡基础建设领域。成果依托地铁10号线轨道交通建设,通过数值模似分析、室内试验和现场试验段试验进行的研究,主要解决富水粉细砂的注浆问题,其创新点包括:将注浆与隧道开挖观测结合起来,提出暗挖隧道动态化注浆新理念,形成了一套动态化注浆设计与施工技术体系;应用颗粒流理论研究了浆液在地层中的流动状态和结石体形态,并得到工程实践的检验;动态化注浆技术为规避环境风险和施工风险提供了新的方法。成果已申请2项专利,获得了1项北京市级工法,对北京地标“城市轨道交通隧道注浆技术规范”进行了补充和修订。应用于北京地铁10号线巨厚富水粉细砂层的止水与加固,取得了显著的社会效益、经济效益和环境效益,仅直接经济效益达到8500余万元,并推广应用到其他暗挖隧道的注浆工程中。

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