《凹腹圆弧凸轮制造技术》

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限制特种车辆发动机转速进一步提高的原因之一是高压泵凸轮轴的形线过于平缓,在喷油过程中容易造成二次喷油和滴油现象。采用先进的凹腹凸轮,这种结构增大了滚轮与凸轮轴的接触面积,使承载均匀分布,有效提高了承载能力,极大提高供油系统的喷油压力和喷油速率。该技术突破小砂轮磨削切入、切出时的振动抑制技术,凹腹凸轮曲线轨迹的变化与修正技术,运用高速、高精度液浮主轴技术,采用曲线拟合手段,修正编程轨迹通过小砂轮磨削工装实现了凹腹小圆弧半径凸轮轴的精密制造。采用小砂轮磨削凹腹凸轮,小砂轮安装在一个特定装臵上,由计算机控制实现小砂轮由停泊位臵到加工位臵的位臵转换和小砂轮的数控进给,实现凸轮凹面的磨削。达到国际先进水平。小批量生产阶段。投资估算:150万元;预期效益:每年可为10万台发动机配套凸轮轴。

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