《乘用车EB2型发动机串环式总装配线开发与应用》

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“乘用车EB2型发动机串环式总装配线开发与应用”项目属于机械领域发动机输送、装配和在线检测范畴,旨在为EB2型1.2T发动机新建产能为20万台/年的总装配线,并实现发动机关键技术参数的在线检测,使EB2型发动机达到欧盟标准。EB2装配线由内装一线、内装二线和外装线三条小环线串联而成,包括72个装配工位和20个辅助工位,包括滚轮输送线、铝合金托盘、翻转移载机、举升机、智能料架、曲轴齿圈压装机、曲轴间隙检测机、油封压机、螺栓拧紧机、密封检测机、安东系统、AMS生产信息系统、质量追溯系统和激光打标机等30个大类470台套主要装备。发动机缸体在内装一线完成曲轴、活塞和连杆等零部件的装配后,由移载机交由内装二线完成缸盖、气门挺杆和凸轮轴等零部件装配,最后由空中摩擦输送线送至外装线完成发动机电子线束、传感器等其他零部件装配。EB2装配线针对曲轴空载力矩、气门挺杆间隙、曲轴油封和总成油路泄漏量等关键指标设计了四次在线检测,保证了下线发动机合格率达到99%。

EB2装配线项目开发和应用过程中形成核心专利9件,发表相关术论文5篇,主要创新点如下:(1)提出了一种基于合并共享原则的串环式装配线的总体布局方案,满足了曲轴、缸体、缸盖就近上线总装的要求,提升了装配效率和空间利用率;(2)研发了端面加热内外双温监控的精确压力控制的曲轴齿圈压装机,保证了曲轴和齿圈过盈配合的要求;(3)研发了一种基于分区共享模式的多功能铝合金轻量化输送托盘,实现了发动机缸体、缸盖、连杆等零部件同盘输送;(4)研发了一种基于旋转编码器的拧紧防错漏技术,保证了螺栓的有序拧紧,避免了螺栓的错拧和漏拧;(5)研发了曲轴扭矩及间隙检测机、高低压油管密封检测机、气门挺杆检测机和曲轴油封检测机等关键装备,保证发动机的装配质量。

该项目于2014年3月在神龙汽车公司襄阳发动机厂应用,近三年装配发动机52.3万台,新增产值69.04亿元,实现利润1.38亿元。2016年7月至今EB2型发动机如期返销法国,发动机的质量和价格等均得到PSA集团好评。

成果说明

该项目于2014年3月在神龙汽车公司襄阳发动机应用,项目所包括铝的合金滚轮输送线、输送托盘、缸体翻转移栽机、轴瓦智能料架、曲轴齿圈压装机、曲轴间隙检测机、油封压机、单轴多轴螺栓拧紧机、密封检测机、安东系统、AMS生产信息系统、质量追溯系统和打印机等30个大类470台套主要装备运行稳定,所装配的发动机质量优良。自2015年1月到2017年12月三年累计装配发动机52.3万台,新增产值达到69.04亿元,实现利润达到1.38亿元。该项目的成功应用,使神龙汽车公司1.2T三缸发动机在国内率先批量装车,为东风标志

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