《高速公路沥青路面养护费用模型的研究及优化决策》

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(1)确定路面状况指数PCI和养护费用COST的关系;(2)确立服务能力指数PSI和养护费用COST的关系;(3)确立综合评价指数R的函数和养护费用COST的关系;三种养护费用模型适用于不同的养护目标和养护阶段。管理部门在制定养护规划,确定养护排序时,可根据不同的养护目标和养护阶段选择不同的养护费用模型。该模型可用于高速公路养护部门,有利于在经济效益最佳的情况下,养护费用的合理分配和养护路段的排序。项目成果主要应用在高速公路养护和管理部门,用于解决高速公路常见病害如何处理,什么时候应该维修,如何维修,维修的先后顺序如何,养护资金怎样合理分配,如何用有限的资金发挥出最大的效用,如何降低养护成本这些主管部门最为关心的问题。

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