《环保型轻量化蜂窝复合材料的关键技术与产业化》

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项目属于工学学科的材料科学与工程,也属于机械制造及其自动化和环境科学与工程,项目在《国家重点支持的高新技术领域》目录中属于新材料技术领域,项目产品属于国家重点支持高新技术领域的环境友好型复合新材料,满足《当前优先发展的高新技术产业化重点领域指南》的要求。项目拓展研究获得的汽车非金属废料的循环回收工艺技术,系统解决了项目产品的循环回收难题,满足车身附件产业的资源循环利用需求,符合中国《国际环境友好汽车实施方案》、《汽车产品回收利用技术政策》、节能减耗的汽车工业发展政策导向及产业创新规划。

项目基于飞速发展的汽车工业技术和不断完善的产业政策要求,为满足环保、轻量、安全、舒适、耐用的汽车设计和生产需求,实现节能减耗,提升整车环保和驾乘环境。

项目通过蜂窝中空或双蜂窝结构、无胶复合、微发泡、高性能基材层积等轻量化和环境友好型高分子技术的研究和创新,解决传统车身材料技术的缺点。项目通过高性能热塑性弹性体层积复合过渡基础材料技术的突破以及双蜂窝中空结构技术和无胶层积复合技术、微发泡技术的组合应用,获得纤维增强蜂窝复合材料、纸塑蜂窝复合材料、蜂窝芯材层积复合材料、可发泡树脂蜂窝复合材料、双蜂窝复合材料等轻量、环保的新型车身复合材料,满足产业化生产和成型应用的要求,通过进一步基础材料、面料和自动成型应用和循环回收技术的突破,实现项目产品在车身附件上的批量应用和生产销售,达到汽车产业创新和政策导向的要求。项目共获得ZL201110084766.9、ZL201110143424.X、ZL201510015690.2、ZL201110027577.8、ZL200910074925.X、ZL201510015696.X发明专利授权6项。项目产品具有气味性好、重量轻、强度高、耐环境变化、防潮、保温、减震、可热塑成型等特点。在车内空气质量和VOC性能改善、轻量化水平提升、节能减耗方面具有很好的示范作用,解决了传统车身材料技术无法实现的环保、轻量化和循环回收的工艺难题。项目产品经过专业机构的检测,技术指标优异,经科技成果查新表明,项目创新性强,综合技术水平达到国内领先水平。

项目的研究和产业化,符合汽车工业技术发展和产业政策的要求,产品规格丰富,推广应用和工艺适应性好。近三年实现累计新增销售32935万元,累计新增税收3022万元,累计新增利润6819万元,经济和社会效益显著。

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