《现代轨道交通用长寿命高性能弹簧钢的研究开发》

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由江苏泰富兴澄特殊钢有限公司承担的“现代轨道交通用长寿命高性能弹簧钢的研究开发”(2003AA331180)和“高速交通用关键金属材料及其应用”(2004AA33G060)课题在国内首家采用“四位一体”短流程工艺生产高质量弹簧钢,氧含量平均在8ppm左右,氮含量低于50ppm,S+P含量低于0.015%,达到纯净钢的要求,采用夹杂物变性处理,可以较大幅度提高弹簧钢的疲劳寿命。采用了计算机成份微调技术,保证了有效成份目标命中率并控制在较窄范围内,稳定弹簧钢的力学性能。应用连铸结晶器电磁搅拌和末端电磁搅拌相结合的复合电磁搅拌技术,并严格控制浇注过热度,抑制了结晶过程中的偏析,使300方坯结晶组织均匀致密。所研发的长寿命高性能弹簧钢的Rm≥1900MPa、屈服强度Rp0.2≥1700MPa、A≥9%、Z≥30%,弹簧的疲劳寿命达到了500万次未断。2005年生产的铁路提速弹簧圆钢销量达到2.7万吨,比传统工艺可节省生产成本200元/吨,目前市场占有率达到70%左右。主要用户有铁道部齐齐哈尔车辆厂、贵阳车辆厂、包头路通弹簧厂、眉山车辆厂、西安车辆厂等11家铁道部认可的弹簧厂,产品质量得到了用户的好评。

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