该无级变速系统提供了功率容量范围宽，可用于轿车、货车及城市公车的超轻度混合动力传动系统。采用行星齿轮组合传动的方式，利用电机进行调速，实现动力系统的无级变速传动；在起步时由电机带动车辆起步，达到一定车速后利用车辆的惯性和电机驱动，反拖发动机达到一定转速，然后再喷油点火；具有效率高、体积小、制造成本低、工艺和材质在国内技术成熟、功率范围宽、车用蓄电池容量增加较小等特点。实验表明该具有二输入二输出的组合行星齿轮传动系统通过合适的参数选择，不存在功率循环。该项目获得国家发明专利(200510095136.6)。

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