《静液压同步辅助驱动装置工作液组合物》

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静液压同步辅助驱动装置是一种与机械、液力、电力传动的驱动轮与驱动桥相契合的系统。其被广泛应用于工程机械、农业机械、高通过性汽车、挂车、军用车种车辆和火炮辅助推进等设备中。其特点是:这种类型的静液压辅助驱动轮和驱动桥通常按分时模式工作,只是在某些特定条件下和速度范围内才接入,并且通过地面的耦合对于车辆与行走机械、设备、装置进行助推。该系统不仅可以利用静液压驱动装置的无级变速性能与主驱动同步随动,而且也可利用静液压驱动装置的分布灵活特点延伸,拓展主驱动装置的作用空间。附装后对基本结构和操作方式影响不大。因此特别适于作为整机选型技改型产品的选装改升级改装设备。因为通常在较低的行驶速度状况下,使用辅助驱动装置中的元件和系统结构,同时使其具有较好的性价比。此外,辅助驱动的液压马达是分时工作,在不工作时需要使他们与主动传动链分离,通常仅有较小的旋转阻力;当然,少数情况下,也可利用普通液压马达辅以机械离合器进行工况的切换。通常静液压辅助驱动装置有三种实用的控制系统:恒压型同步拖动系统、主驱动轮同步转动液压泵系统、速度反馈控制同步驱动系统。困此,要求工作液具有良好的粘- 温特性、稳定的剪切安定性、冷却性、防锈性、与密封材料的适应性、抗泡性、动、静摩擦系数、低温流动性、抗乳化性、低温油泥分散性、空气释放特性、热氧化安定性、水解安定性、抗磨性、低蒸发损耗等特点。该发明公开了静液压同步辅助驱动装置工作液组合物,采用天然气合成油(GTL) 和三羟甲基丙烷酯复合作为基础油,配合多种复合添加剂,包括:抗磨剂、锈蚀抑制剂、氧化抑制剂、抗泡剂、抗乳化剂、金属减活剂、清净剂、摩擦改进剂、补强剂等。该发明具有合适的粘度、良好的粘温特性、剪切安定性、润滑性、冷却性、防锈性、与密封材料的适应性、抗泡性、过滤性、低温流动性、抗乳化性、清洁性、空气释放特性、热氧化安定性、水解安定性、极压抗磨性等。

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