《发动机专用高端分配头(泵头系列)》

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一、简要技术说明及主要技术性能指标:

1、在发动机专用高端分配头的泵体内部充满燃油,是一个关键的部件,将燃油压力增加到足够高度,并均匀地分配到柴油机各个汽缸。具有自润滑作用,无需定期更换机油。发动机专用高端分配头的各种控制机构有相对的独立性,可按燃油机的不同需要,组合成相应的控制机构。

2、发动机专用高端分配头采用电磁阀控制燃油的通断,在汽车熄火时操作灵活方便。发动机专用高端分配头具有防逆转功能,可以防止发动机反转。发动机专用高端分配头在柴油机上的安装位置灵活,水平、垂直安装均可。

3、分配泵头的供油均匀性完全由制造精度保证,有助于降低燃油机的噪声。高速适应性好。直列式柱塞喷油泵最高转速为2000r/min,而VE分配泵可达到3000r/min。

项目产品发动机专用高端分配头(泵头系列)的主要技术性能指标:1、柱塞外圆工作表面圆度:≤0.5μm;2、分配套中孔工作表面圆度:≤0.5μm;3、控制套中孔工作表面圆度:≤0.5μm;4、柱塞与分配套有良好的滑动性:无阻滞;5、柱塞与控制套有良好的滑动性:无阻滞。

二、推广应用前景与措施:发动机是汽车的心脏,而喷油系统则是柴油机的心脏。它的产品质量、装配调整和使用维修对柴油机的动力性能、油耗、排放和使用寿命起着决定性的作用。因此柴油机的喷油系统是现代柴油机汽车关键的核心系统,也是柴油机汽车维修中技术要求较高和难度较大的项目。 随着轿车、轻型车的柴油化,小缸径高速车用柴油机迅速发展。这些柴油机体积小、转速高,使大而重且受转速限制的直列式喷油泵无用武之地,因此开发了各种重量轻、体积小、又能适应高速工作的分配式喷油泵,拥有广阔的应用前景。

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