1该项目所属技术领域：汽车非金属零部件及材料

2.主要内容、特点及推广情况：

汽车耐气候老化性能作为影响汽车的耐用性、再流通性、服役寿命，乃至服役安全的重要质量特性，产品耐老化性能的好坏会影响汽车的外观、功能、座舱空气质量等，严重甚至会产生安全隐患。神龙公司产品在中国进行了二十多年的设计适配，大量的本地化、国产化新材料得到了充分应用，开发适合中国汽车服役环境的汽车气候老化试验技术的需求日益迫切。因此，掌握汽车在中国典型气候地区的服役环境特征，开发适合中国环境的汽车气候老化试验技术，建立汽车气候老化试验技术体系及应用体系，对提升中国汽车产品质量，完善技术能力具有重要意义。

该项目对中国典型气候特征下汽车非金属材料及零部件老化性能设计及验证技术体系车内环境控制技术进行研究，在中国大陆亚热带典型气候环境下，通过对代表性非金属材料及部件、车身油漆材料等自然老化和人工加速老化性能及规律的研究，提出了一种非金属材料老化模型，建立了神龙公司汽车非金属材料及部件的耐老化性能技术标准和设计规范，开发出了一系列适应中国气候环境、性价比优异的非金属材料产品，建立了中国典型城市气候环境下汽车产品及材料自然暴晒试验分析能力。保证设计、制造的汽车产品满足公司提出的产品“三年如新”使用质量目标要求，且处于行业领先水平。

(1)研发了耐老化性能优异且耐划伤性能好的车用改性聚丙烯材料、高耐老化车灯材料并成功进行工业化应用，建立了有效保障产品老化性能的汽车内外饰件的材料设计规范。

(2)开发了高外观、耐老化免中涂水性车身漆油漆材料，有效提升产品的外观感知水平。

(3)建立了典型湿热气候自然暴晒方法、典型城市气候自然暴晒方法、实验室氙灯加速实验方法、整车级部件实验室加速暴晒实验等一整套汽车非金属零部件及材料的老化性能试验系统及分析评价方法。该项目建立了中国典型城市气候条件下的自然暴晒系统，填补了国内汽车行业在典型城市气候条件下产品自然暴晒性能研究领域的空白。

该项目已广泛应用于神龙公司东风标致2008、3008、4008、5008、新408、雪铁龙天逸、C4L、新爱丽舍等现生产车型产品，已累计实现整车销售约121万辆。同时该项目在R83等新开发车型项目也得到广泛应用。

该项目建立了中国典型城市气候条件下的自然暴晒系统，此曝晒场已纳入以海南琼海湿热和吐鲁番干热为基准站的全国典型气候自然环境试验网络。

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