《一种基于OBDII的胎压监测装置》

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“一种基于OBD II的胎压监测装置”于2013年7月获得南宁学院自然科学研究课题《基于PID控制的胎压监测系统设计》立项,历时三年设计而成,该装置已经获得国家发明授权。“基于OBD II的胎压监测装置”是一款兼配软、硬件的汽车轮胎压力监测产品。针对市场上大量缺乏胎压监测系统的车辆专门研制,该装置仅需要在汽车诊断口(OBDⅡ诊断座,汽车标配)插上一个硬件装置,就可以实现胎压监测,不需在轮胎装胎压传感器。不同的用户可以根据自己的车型进行选择,当车胎压力出现问题,可以提供用户相关监测信息与解决方案,以对用户安全出行的要求达到一定的满足。原型样品已经完成试制,并在日产、本田、别克、雪铁龙、标致、雪佛兰、现代、起亚、宝骏等车系试用,试用效果反应良好。主要有以下特点:智能便捷产品与市场上主流的直接式胎压监测产品相比有明显的优势,无需在车轮安装胎压传感器,仅需在车辆诊断口安装硬件装置即可,通过内置的智能算法,识别车辆胎压数据,非常方便快捷,实现无损安装,对车辆线路不造成影响。成本低廉由于无需安装胎压监测传感器,相对直接性胎压监测系统制造成本上有很大的优势,在硬件制作过程中采用传统的CAN通信模块即可,这些模块已经成品化生产,集成度高,性能可靠。不需额外增加胎压监测传感器,该系统不需要再增加胎压传感器,极大降低安装成本,降低日常维护费用。性能可靠,实用性强传统的间接式胎压监测系统仅能对车辆轮胎漏气报警,并不能指示出漏气轮胎的位置。当某一轮胎气压低于正常气压的20%时,胎压监测系统经过特殊的算法分析,能够精确的指示出哪个轮胎漏气,并通过语音或指示灯告知驾驶员漏气轮胎的方位。具备附加功能可以添加附加功能,丰富客户的产品体验,如一键升窗、行车落锁,这些功能在原车通信协议支持的基础上进行扩充,大大提高产品的功能实用性。

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