CJWT冲击式专用调速器，可以适用于多喷针结构，具有PID调节规律。采用交、直流双电源供电方式。该项目应用了现代电液控制技术与软件控制技术，与传统的机械液压型调速器相比，结构上实现了喷针和折向器的独立控制；并且在折向器的液压控制上，采用了自保持控制结构，有效地确保折向器的稳定运行，并且可以不需要折向器的传感器信号输入。该项目在冲击式调速器的控制上，成功地取得了了如下的成果：①采用了无主配压阀结构的电液换向阀作为喷针液压控制的核心；②并且在折向器的液压控制上，采用了自保持控制结构，有效地确保折向器的稳定运行，并且可以不需要折向器的传感器信号输入。③成功地解决了冲击式机组远方甩负荷的控制；④由于空载时所需的喷针开度较小(一般空载开度为2%-8%)，因此优化的开机曲线显得非常重要，可以确保开机速度快，而且稳定不超调地实现机组开机。⑤高性能的喷针位置传感器的应用确保调速器的控制性能。该项目研究的冲击式调速器系统非常简单可靠，性能价格比非常高，操作简单方便；该项目的成功研制，较好地解决了冲击式专用调速器中间的系列控制问题，促进了水轮机调速器行业的技术进步，提高调速器的可靠性和实用性，对社会经济发展和科技进步具有深刻的意义。

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