《表2 装船后的液压试验[5]》

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《船用管系焊接质量控制要点及方法研究》

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在船舶管系焊接完成后，对所有管系都要进行压力试验来验证封闭区域是否为一个完整的闭环。压力试验主要是通过气压和水压方式，检测管系连接及焊缝位置是否有内外连通的焊接缺陷及是否能在设计压力超压时正常工作。所有I级管系、II级管系以及设计压力大于0.35MPa的蒸汽管、给水管、压缩空气管和燃油管，在车间制造完成后表面镀锌前，就应进行液压试验，试验压力应为管系的1.5倍工作压力。当所有管系在船上安装完成后，首先应进行的是0.02MPa的气密性试验，其后根据表2所示压力完成液压试验。