《表3 飞散和析漏试验结果》

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《橡胶沥青半柔性路面施工技术研究》

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相比其他路面结构，橡胶沥青半柔性路面结构胶结性能强，骨架结构内的大空隙也能被水泥净浆充分填充。于橡胶半柔性路面力学性能来讲，母体沥青混合料指标影响巨大。为此，在整个设计环节，应将母体沥青混合料的体积特征展现出来，从而改善其路用性能。当前，多以《半柔性路面应用技术指南》相关内容作为设计参考，为保证设计合理性，该文以SFAC-16型沥青混合料进行分析。经体积法分析，空隙率不同，各档材料的比例也有所不同。经室内试验可知，25%为空隙率最佳值，为此，可选择25%作为母体沥青混合料空隙率。在此基础上，通过飞散、析漏试验，可获取25%空隙率下母体沥青混合料最佳油石比，见表3。