《表2 高铁货运节点最终等级划分》

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《高铁货运动车组开行方案研究》

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根据样本聚类树状图，第1层次节点有北京、上海、广州、深圳、杭州，第2层次为青岛，其他城市为第3层次。假设将我国划分为5个区域，利用SPSS分析工具对节点城市的坐标进行K-均值聚类。以等级划分结果为基础，结合区域划分结果，将57个高铁货运节点最终调整为3类（见表2）。