《表2 牵引变电所一原始资料》

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《最大需量法对新建高速铁路的适用性研究》

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对某新建电气化铁路变电所一进行电能质量测试，牵引变电所一主变压器釆用Vx接线方式，额定容量为2×（20+20）MV·A，牵引变电所一的原始资料如表2所示。对某日24 h牵引变电所原次边电流、电压进行了实时测量，获得全天负荷过程，如图7—图12所示。