《表1 喷嘴喉部直径及数量》
依发动机慢车状态工作特性,得到喷嘴喉部直径应不大于0.66 m,以满足该发动机最小工作状态空气流量测量。考虑工程应用和喷嘴前压力调节余量及气源供气能力,尽可能减小喷嘴喉部直径,以便增加喷嘴数量。给定设计喷嘴喉部直径0.40、0.30、0.20、0.10 m 4种方案。依发动机工作特性,4种ACFVN设计方案测量特性如表1所示。其中,喉部直径0.10 m方案喷嘴分辨率最高,但需540个喷嘴,若对每个喷嘴进行开关控制,工程应用过于复杂。
图表编号 | XD0092892600 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.08.01 |
作者 | 苏金友、田金虎、袁世辉、李腾 |
绘制单位 | 航空发动机高空模拟技术重点实验室、中国航发四川燃气涡轮研究院、航空发动机高空模拟技术重点实验室、中国航发四川燃气涡轮研究院、航空发动机高空模拟技术重点实验室、中国航发四川燃气涡轮研究院、中国航发四川燃气涡轮研究院 |
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