《表3 残余应力分析/MPa》
通过仿真结果与载荷法计算的结果相比对,偏差在10%~22%之间(表3),但是应力趋势完全一致,通过仿真方法可以对尾灯应力状态进行有效的评估。
图表编号 | XD0092507000 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.06.05 |
作者 | 孔新星、周丹、李虎强、段志纯、叶进平、包长君 |
绘制单位 | 中国第一汽车集团有限公司、长春一汽富维海拉车灯有限公司、中国第一汽车集团有限公司、中国第一汽车集团有限公司、浙江嘉利(丽水)工业股份有限公司、中国第一汽车集团有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |