《表1 改进PNGV模型参数》

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《基于三段优化法的车载锂电池的快速充电方法》

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按照《美国Freedom CAR电池实验手册》标准进行混合脉冲功率性能（hybrid pulse power characterization，HPPC）实验，对电池充电模型参数进行辨识。HPPC实验原理是通过在不同SOC下的锂电池两端外加脉冲信号实现一次脉冲实验，分析电压、电流响应曲线可以辨识得到该状态下的模型参数。根据电池等效模型的模拟原理，可以分析出开始放电瞬间由于欧姆电阻的原因导致端电压下降；由于电池电容的存在导致放电前的高于放电结束静置后的电压；放电过程中由于二阶RC电路的原因导致电压缓慢变化，由此并可以辨识出处于不同SOC的模型参数。具体求解公式参考文献[13]，μ是通过放电实验法辨识，参数辨识结果如表1所示。